壊れたブリッジアルミニウム窓の代わりに、アルミニウムとプラスチックの共押出成形ドアと窓を取り付けることが推奨されるのはなぜですか?

窓は建物住宅の一部であり、室内のエネルギー消費に直接影響を与えるため、建物の省エネを追求する上では、

アルミニウムとプラスチックの共押出成形のドアと窓が、従来のプラスチック鋼窓、さらには壊れたブリッジのアルミニウム窓を徐々に置き換えていくことが認識されています。なぜなら、アルミとプラスチックの共押出成形のドアや窓は、その名の通り、それ自体が体であり、風圧、気密、水密、断熱、遮音、この５つのデータに「責任」を負っているからです。それどころか、壊れた橋のアルミニウム窓は、建物の省エネや窓のその他の「目標」に責任を負いません。

アルミニウムとプラスチックの共押出成形されたドアと窓のプロファイルには、壁厚 1.4 メートルを超える複数のキャビティのアルミニウム合金と、厚さ 4.0 mm を超える微発泡ポリ塩化ビニル材料の層が内張りされています。微細発泡PVCなど）は、高温押出によって形成される新しいハイテク複合プロファイルである押出発泡成形プロセスによって外面にコーティングされています。

アルミニウムとプラスチックの共押出成形品は、プラスチック窓を超える断熱特性を備えているだけでなく、アルミニウム合金製のプロファイルの強度も備えています。製品に使用されている微細発泡技術により、遮音特性が新たな高みに到達します。断熱性と遮音性の確保に基づいてよりコスト効率が高くなります。この環境の要件の下で、このようなコスト効率の高い省エネドアや窓製品は間違いなく、建物の省エネを推進する国の取り組みが徐々に強化されています。最良の選択。

その性能特性は国の省エネ政策の要件を完全に満たしているだけでなく、コスト効率も非常に高いため、さまざまな省エネプロジェクト、プレハブ省エネビル、パッシブハウスプロジェクトで広く使用されています。